听书 - 海洋求生:开局155加榴炮
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当孙晓的视线尽头逐渐出现一个模糊的塔影时,她正坐在桅杆顶端的瞭望篮上。

这是一个固定在瞭望桅杆上的封闭建筑。

四周有八面矩形观察窗,整体离甲板有二十多米高。

虽然实际上对于这片平直的大海来说,在瞭望篮和甲板上的视野并没有多大的不同,但孙晓就是喜欢待在这儿。

在这里,她能找到一些从前住在小蓬船里的感觉,那种封闭的小空间让她觉得心安。

说起来,在第1批降临的先驱中,多少少都有各自不同的小癖好。

不仅是为了在紧张的求生寻得一片自己的心理净土,也是对原世界的寄托。

对于孙晓来说,这儿就是原世界家中的衣柜,可以在这有限的空间里,用各种材料布置一个小窝。

正对前方的观察窗前,她放了一个小枕头,可以盘腿坐在这里瞭望。

一旁还有个带扶手的躺椅,休息的时候盖个小被。

由于高出甲板很多,远离船体噪音,让这里安静许多。

她此时眯着眼,举起望远镜盯着那条细细的灰线。

塔影越来越清晰。

四号高塔,他们又回来了。

起初,从远处看它和离开时没什么两样,塔顶那面旗帜还在飘。

但近了就能看出变化。

塔基周围多了几排泊位,用粗大的海竹搭成,固定在高塔底下围了一圈的平台上。

他们整齐延伸出去,像梳子的齿,此时那里正停着两条船。

塔身上多了几个窗口,边缘还很粗糙,里面伸出了几条烟道,正冒着淡淡青烟。

距离高塔三十公里时,追风号和另外两艘风帆战列舰前来迎接了。

他们还是老样子,在海面上排成一列,朝着锯鲨号编队驶来。

随着距离拉近,锯鲨号旗舰率先鸣响汽笛。

低沉悠扬的呜鸣声在海面上回荡,另外三艘蒸汽船也随后依次鸣响。

陈至又回到了他熟悉的前线。

几艘船依次停泊在四号高塔新延伸出来的泊位上。

下了船踏上栈道,铺设的竹排还很新鲜,踩上去能闻到青竹的气味。

按照原本的计划,陈至他们将在此休整三天,等待追风号升级完毕后便立即向南。

但经过吕泉的申请,经军事委员会研究决定,休整时间延长到八天。

追风号原定的改造方案,即建筑、桅杆和烟囱前移,在舰尾设置平台起降热气飞艇的方案被废除。

新方案更加激进。

动力方面,追风号将搭载两台蒸汽机和四台锅炉,采用双桨推进,完全舍弃风帆。

但由于金属的产能还没有跟上,所以它的主体还仍是木质构造,短时间内没办法成为第2艘锯鲨号。

外部只在部分重点部位装上金属板,满足时代晋升的条件。

重点是在升级之后,会再次进行结构性改造。

移除全部桅杆,烟道和通风管道移向两边侧舷,上层铺设全通甲板。

陈至来到追风号上,几台全新的锅炉和蒸汽机已经上了船。

那几台锅炉比锯鲨号上的小一些,毕竟木质构造的船体没有那么大的单位承载力。

整体来看,这次升级颇有一种赶鸭子上架的态度,处处体现着妥协。

原先的多层火炮甲板在新设计中,缩减到只留下一层。

而吕泉如此急于进行激进的改造,只有一个原因,那就是为不久之后的飞机上舰做准备。

陈至在这段时间和吕泉聊天时也经常聊起过她未来的发展方向。

而按照吕泉所表现出的意思,对她而言,这不再仅仅是未来个人的发展,这个倾注她诸多心血的飞机,似乎已经成了她的孩子。

之前在家园号的时候,陈至也去看过一次。

那时候飞机还只是一副骨架,完全看不出之前滑翔机的样子了。

停在鲁班号的甲板上,像一只还没长毛的鸟。

谁知到了现在,它已经快要离开巢穴了。

而用于飞机上的发动机并不是吕泉心心念念的蒸汽机,被确定为经过改造后的V型双缸摩托发动机。

那台摩托车是总支海域送来的馈赠。

工业局经过详细测绘后开始尝试仿制。

测绘之后,这个参照物被吕泉争取过来,进行各种改造尝试。

但蒸汽机的进一步研制也并未停下脚步。

内燃机需要攻克的技术门槛实在太多,只是能承载高温高压的钢材就冶炼不出来。

而只要域委的工业能力和材料水平达不到制造内燃机的程度,那蒸汽机便不会被放弃。

那台为飞机制造的高压蒸汽机已经反复折腾了很久,进度不快。

每一个部件都要反复试验,不是这里漏气,就是那里裂缝。

李立曾经跟陈至吐槽,这东西比想象的难多了,完全不是那些堆材料的傻大笨粗。

这还只是地面原型机,将其用在飞机上的难度更大。

他们现在所试验的高压蒸汽机进度,卡在了换向阀的小型化和锅炉承压的性能上。

在经过两次炸炉之后,不得不停下试验,组织进行技术攻关。

陈至听说过,第二次炸炉的时候整个试验棚都被掀翻了。

好在人没事,只是受了点轻伤,李立直接叫停,不能做无谓的牺牲,先动脑子再动手。

而在内燃机这边,仿制工作和汽柴油仍然没有路子。

但通过调试发动机化油器等部件,以煤气作为燃料的一整套动力系统已经成功完成试车。

这玩意儿确实能用,但只有一台。

由于内燃机的稀缺性,导致它只能成为不可复制的孤品。

而承载它的机体,也在经过吕泉他们细致的调试下,顺利制造了出来。

整架飞机呈双翼构型,翼展九米,机长六米,串联双座。

主要结构件都由鲁班号用海竹手工打造,机翼蒙皮则来自海怪制衣厂的麻布。

取消了笨重的水上浮筒,转而设置成后三点式起落架。

整架飞机设计搭载两人。

前座为驾驶员,负责驾驶飞机和计算航线。

后座为保障员,负责为煤气发生炉添煤,以及为水冷箱换水。

必要时,他也作为侦察员和投弹手。

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