金杯车直接冲下107国道，扎进了磁县方向的一条村路。
路面是那种被拖拉机和雨水反复碾压出来的硬土道，两边全是冬天收割完剩下的干玉米秆。
车底盘不断擦着那些硬邦邦的秸秆，发出“喀啦喀啦”的闷响。
偶尔有几声狗叫从远处黑漆漆的院落里传出来，反而把车厢里的死寂衬得更重。
我死死盯着右侧的后视镜。
那两盏车灯跟着拐了进来，距离始终保持在两百米左右，对方没开远光，就这么不紧不慢地吊着。
张西武单手控着方向盘，目光快速扫过车窗外。
“不能停。”张西武道。
他盯着左边连片的砖房外墙，又看了一眼右边那道深达一米的废弃水渠。
这种地形在侦察兵眼里就是死地，一旦前头有车横过来堵住，金杯车连车门都推不开，所有人全得被瓮中捉鳖。
“前面有个打谷场，三面开阔。”张西武脚下给了一点油，“进去。”
“进去。别开灯。”把头在后排说。
车顺着土路拐进一个废弃的打谷场，轮胎压过满地的碎麦秸，停在一座塌了半边的砖房旁边。
张西武没熄火，而是直接挂了倒挡，把车头硬生生调转过来，正对着打谷场的出口。
这是随时准备撞出去的架势。
不到半分钟，后车到了。
那是一辆深灰色的捷达，车灯在打谷场外面的土墙上晃了一下，随后稳稳停住。
车没熄火，灯也没关。
车里的人没有下来，也没有按喇叭，就这么隔着几十米，跟我们静静对峙。
我闭上眼，把呼吸压到最轻，耳朵竖了起来。
那会儿的捷达车，四缸发动机怠速的声音很闷，我过滤掉发动机的杂音，仔细分辨车厢里的动静。
“咔哒。”
一声轻微的金属声传来，那是车门内把手被拉开，紧接着又被松开的声音。
有人想推门下车，但被旁边的人按住了。
“车里最少三个。”我压着嗓子，眼睛没睁开，“副驾一个，后排两个。后排左边那个手里拿着铁家伙，碰到了车门板。”
白露在后面紧紧抓着帆布包，声音有点抖：“他们在等什么？”
“等咱们先动。”我睁开眼，盯着对面的车灯。
道上走黑货，最怕的就是这种“贴膏药”的活儿，对方不超车，不别停，就是死死咬着你。
你不知道他们带了多少人，带了什么火器，只要你心虚先露了底，或者慌不择路开进死胡同，他们马上就会扑上来咬断你的脖子。
把头看了一眼后座底下那个装真货的铁皮箱，又看了一眼对面的车灯。
“熄火。下车。”把头说。
白露明显愣住了：“现在下车？”
“他们不敢靠太近，咱们也不能躲在车里让他们摸清虚实。”把头推开车门，动作没有一点迟疑。
张西武第一个跳下去。
他没往车灯照得到的亮处走，而是贴着车厢的阴影站定。
右手自然下垂，那把刻着“保家卫国”的三棱军刺已经滑到了袖口里，只要对面敢冲，他绝对是第一个见血的。
我跟着下车，站在车头旁边。
我没去看对面的捷达，而是低头盯着脚下的黄土，耳朵死死锁定着对面的动静。
夜风吹过打谷场，卷起地上的碎秸秆。
双方就这么僵持了将近五分钟。
对面那辆捷达始终趴在黑暗里，连个咳嗽声都没有，这绝对不是金秤砣外围那些拿土铳的混混，那些人没这么好的定力。
把头站在车门边，突然偏过头，冲车里的白露使了个眼色。
“把你那个空帆布包拿出来，放车轱辘旁边。”把头声音不大，但透着一股子狠劲。
白露手抖了一下，但她脑子转得极快，马上明白了把头的意思，抓起后座上一个备用的旧帆布包，推开车门，故意把动作弄得很大，将包重重扔在后车轮旁边。
这叫“抛饵”。
我们在制造真货已经被带下车的假象。
对面终于憋不住了。
捷达车的后车门开了一条缝，一道强光手电的光束猛地打过来，光圈在地上那个空帆布包上快速晃了两下，紧跟着又扫过张西武和我的脚下。
不到两秒，手电光瞬间熄灭，车门重新关死。
张西武盯着手电光消失的位置，冷声开口：“前排两个，后排一个。带了长家伙，手电是绑在枪管上的。”
把头吐出一口白气：“够了。”
又过了五分钟，捷达车的倒车灯突然亮了。
车轮猛地向后碾过土墙边的一块碎砖，紧接着方向盘一打，捷达车顺着来时的村路，头也不回地退出了村子。
我兜里的手机突然震了起来。
接通后，马二的大嗓门立刻传了出来，背景音全是风声：“峰子！二爷我这边刚甩掉两辆破夏利！你们那边咋样？干起来没？”
“刚走。”我回了一句，挂断了电话。
白露长出了一口气，靠在车门上：“他们怎么走了？不是来抢货的？”
“他们不是来抢货的。”把头看着村口消失的尾灯，厉声道：“是来看路线的。”
白露脸色瞬间更白了：“那他们知道咱们走这条路了？”
“知道。”把头拉开车门，动作很干脆，“所以这条路废了。”
我看着他。
千禧年那会儿，道上走货有个铁律：路线一旦露了底，前面指不定有多少个路口布好了口袋阵。
对方确认了我们的人数、车形和出城方向，现在撤退，是为了去前面更要命的地方设卡。
“换哪条？”我问。
把头转过头，看向东边黑沉沉的夜空，那边是京广铁路大动脉的方向。
“不走国道了。”把头语气没有一点商量余地，“去火车站。”
我心里猛地一沉。
那时候火车站的“行包房”是个三不管地带，只要你找对里面的装卸工，塞上两条红塔山，报个“农机配件”的名头，根本没人拆箱验货。
几十斤重的黑铁箱子，直接就能扔进列车后面的行李车厢发走。
但这招有个致命的风险。
“真走铁路？”我盯着把头，“货上了车，咱们可就摸不着了。”
“货上火车。”把头弯腰钻进车里，声音冷道：“人到郑州汇合。”
