第96章 古代出行太凶险,百姓直呼还是走路稳!

听书 - 天幕:朕的大秦,必须有航母!
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【宋江听到这话,哪里还不知道,自己遇到劫匪了。

可是船已经到了江心,想跑也没地方跑。

板刀面的意思就是,直接拿刀剁吧死你,馄饨是把你衣服扒光,丢到水里面淹死。

宋江都准备说我爱吃馄饨了,幸好混江龙李俊及时赶到,这才救下了他一条小命。】

集市上的百姓们笑过之后,发出阵阵惊叹。

“我的老天爷,这宋江真是命大,这种绝境都能大难不死。”

“要是换成个普通人,那可真是叫天天不应,叫地地不灵了。”

“这坐车坐船都太危险了,咱们还是走路吧,走路总行了吧?”

货郎听见这话,嗤笑出声,“走路?几十上百里的山路,你走一个试试。”

“更别说路上还有大江大河拦着,你还能游过去不成。”

“人家就是吃定你,只能上他们的车,不然他们抢谁去?”

“难啊……”

众人一阵长吁短叹,感觉出远门也太难了。

路上不仅有豺狼虎豹,各种山贼劫匪,也够普通人喝上一壶。

就在众人叹息之际,忽的有道声音传出。

“那那些地主老爷呢?他们出门也这样?”

这问题一出,周围人全扭过头,齐齐盯着货郎。

货郎脸皮动了动。

他掀开独轮车上搭着的那块白布,二话不说,把货全露了出来。

众人会意,掏钱的掏钱,拿货的拿货。

没多大会儿功夫,独轮车上的货就空了一半。

货郎把铜板揣进怀里,眉头舒展开来,这才接着说。

“要说那些地主士绅,人家出门有官府发的通关文牒,可以走官道、坐官船。”

“那些毛贼有十个胆子,也不敢去劫官道上的车马。”

听到这里,百姓们纷纷露出羡慕的神态。

有钱有势就是好,连土匪都要绕着走。

【车船说完了,接下来就是店。

这个从古至今都没消失,那就是黑店。

最有名的就是水浒里的十字坡,母夜叉孙二娘开的包子铺。

有道是:大树十字坡,客人哪里都是过。肥的切做馒头馅,瘦的却把去填河。

你看人家开个店,都不带进货的,来的都是客,来的也是货。

当然这种要人命的黑店,在古代其实也不算多。

毕竟闹出人命是大案,官府肯定要追查。

常规黑店是利用偏僻位置坐地起价,然后动用武力,让你不得不高价购买。】

听到这里,陆离忍不住吐槽。

“这不就是现在的旅游景点吗?和黑店也没啥区别。”

上次寒假他去丽江古城,里密密麻麻全是人,走道上跟下饺子似的。

服务态度更是差得离谱,问个路都爱答不理的。

物价无比逆天,随便进个小店,人均消费直逼魔都。

辛辛苦苦跑那么远,结果什么都没玩到,还受了一肚子的气。

【车船店说完了,接着就是脚行,就是过去搬运工这个群体。

这种以体力劳动为主的行当,最容易抱团,形成类似漕帮的组织。

而在缺乏有效监管的古代,监守自盗、串通劫匪就成了家常便饭。

远的咱不说,《水浒传》里的智取生辰纲,不就是晁盖假扮脚行给劫了吗?】

“生辰纲?”

宋徽宗赵佶听到这个名字,神色有些莫名。

生辰纲他知道,蔡京每年收的寿礼嘛,不是什么新鲜事。

但赵佶不明白的是,一个乡野评书怎么会提到这东西?

天幕之前放的野史段子,大多是编派前朝的,怎么这次编到自己头上了?

那岂不是说明,这本书写的其实是宋朝?

赵佶顿时有些恼火,倒不是因为蔡京收生辰纲,而是这件事被天幕讲了出来。

岂不是说明这件丑闻,已经成了民间茶余饭后的谈资。

蔡京可是当朝太师,丢的是宋朝的脸!

赵佶盯着天幕片刻,然后转头看向旁边的内侍。

“去查查这是哪个书坊刻的本子,找出来——”

“朕也想看看,这书里还编排了朕大宋多少事。”

【最后便是牙行,其实就是今天说的中介、经纪人。

从秦汉时期开始,直到清朝末年,牙行都一直存在。

卖房子、卖地、卖牲口、卖人——全都有牙行的身影。

而牙行是吃信息差的那帮人,这就导致牙行为了利益最大化,经常从中作梗,坑蒙拐骗无所不用其极。

普通百姓出门在外,要是遇上心黑的牙行,连底裤都能被扒干净。】

“真是不容易啊……”

李世民捏着眉心,百姓出趟远门,竟要面临如此多的艰险。

但要说其中原因,在场所有人都心知肚明。

朝廷的管理能力,基本上只能覆盖官道附近。

官府力量覆盖不到的地方,自然会滋生出这些民间团体。

百姓想要活下去,想要出门办事,就只能依赖他们。

想到这里,李世民是愈发好奇,后世是怎么解决这个问题的?

难不成真把路给修到天边去?

“克明,如今我大唐的道路,是何等情形?”

李世民想了想,还是开口问了。

杜如晦一时语塞,在手册里快速翻了几页,勉强给出答复。

“据去岁户部与工部合账,及各地州府岁计所载,官道约能连通天下三成。”

“其余地方多为前朝旧路,勉强还能使用。”

“至于民间乡野的土路……臣惭愧,暂且不知。”

文臣们集体沉默,他们当然知道修路的好处,但大唐没有那能力啊。

路不是说修好了,就能一直使用,还需要不断的维护。

光是维持现有官道不垮塌,就已经让户部叫苦不迭。

再想扩建,国库根本支撑不住。

李世民自然也明白,想起后世那些平坦的公路,声音略带几分惆怅。

“天幕若能如提点玻璃制法般,将修路的办法告知一二,那该有多好。”

众人面面相觑,都露出了同样的神情。

谁不盼着呢?

要是能把修路的成本降下来,那简直比黄金还要宝贵!

不仅是李世民等人,朱棣也是露出相同的表情。

而且他主持过迁都,对修路的艰难,有着更为切身的体会。

从南京到北京,横跨半个中原的驰道,几乎是把国库掏空。

并且在这个基础上,还增加驿马和驿卒,确保政令能下达到全国。

整套系统建起来之后,朱棣才体会到——修路费钱,养路更费钱。

特别是春天化冻和秋天暴雨过后,路面都要大修一次。

迁都北京,粮草转运,北征蒙古,哪一样不被这破路拖后腿!

“后世发展这么多年,应该能有更好的法子吧?”

朱棣想起后世那黑黝黝的大道,兴奋的直搓手。

能在城池里大规模铺设,说明成本绝不会太高。

要是大明有这东西,还用得着为道路发愁吗?

“来人!”朱棣大喝一声。

“让工部召集天下能工巧匠,好好研究后世的道路,究竟是用什么材料制成。”

“朕给你们半年时间,若是弄不出来,提头来见!”

刚刚赶来的工部尚书:???

我研究沥青?真的假的?

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